12月24日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，在全國選擇127個具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國家物流樞紐承載城市。其中西安入尋陸港型國家物流樞紐承載城市”“空港型國家物流樞紐承載城市”“生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市”以及“商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市”。
關(guān)鍵詞 6種類型
《規(guī)劃》指出，要加強宏觀層面的系統(tǒng)布局，依據(jù)區(qū)域經(jīng)濟總量、產(chǎn)業(yè)空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通度和人口分布等，統(tǒng)籌考慮國家重大戰(zhàn)略實施、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級等需要，結(jié)合“十縱十橫”交通運輸通道和國內(nèi)物流大通道基本格局，選擇127個具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國家物流樞紐承載城市，規(guī)劃建設(shè)212個國家物流樞紐，包括 41個陸港型、30個港口型、23個空港型、47個生產(chǎn)服務(wù)型、55個商貿(mào)服務(wù)型和16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。
國家物流樞紐分為陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、陸上邊境口岸型等 6種類型。西安入選其中的“陸港型國家物流樞紐承載城市”“空港型國家物流樞紐承載城市”“生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市”以及“商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市”。
關(guān)鍵詞 7個條件
據(jù)了解，《規(guī)劃》提出國家物流樞紐規(guī)劃建設(shè)有以下幾點要求：
一是區(qū)位條件良好。毗鄰港口、機嘗鐵路場站等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，與城市中心的距離位于經(jīng)濟合理的物流半徑內(nèi)，并與城市群分工相匹配。
二是空間布局集約。以連片集中布局為主，集中設(shè)置物流設(shè)施，集約利用土地資源。同一國家物流樞紐分散布局的互補功能設(shè)施原則上不超過 2 個。
三是存量設(shè)施優(yōu)先。以完善提升已建成物流設(shè)施的樞紐功能為主，必要情況下可結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要適當整合、遷移或新建樞紐設(shè)施。
四是開放性公共性強。具備提供公共物流服務(wù)、引導(dǎo)分散資源有序聚集、推動區(qū)域物流集約發(fā)展等功能，并在滿足區(qū)域生產(chǎn)生活物流需求中發(fā)揮骨干作用。
五是服務(wù)功能完善。具備干線運輸、區(qū)域分撥等功能，以及多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)集成、互聯(lián)兼容的公共信息平臺等，可根據(jù)需要提供通關(guān)、保稅等國際物流相關(guān)服務(wù)。
六是統(tǒng)籌運營管理。由一家企業(yè)或多家企業(yè)聯(lián)合主導(dǎo)國家物流樞紐建設(shè)、運營和管理，統(tǒng)籌調(diào)配物流服務(wù)資源，整合對接物流業(yè)務(wù)，實行統(tǒng)一的安全作業(yè)規(guī)范。
七是區(qū)域協(xié)同聯(lián)動。鼓勵同一承載城市內(nèi)不同類型的國家物流樞紐加強協(xié)同或合并建設(shè)，增強綜合服務(wù)功能；支持京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)的承載城市在城市群內(nèi)部開展國家物流樞紐合作共建，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。
