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聯(lián)系電話(huà)：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。西安鐵路局管內(nèi)將新增旅客列車(chē)7對(duì)，其中增開(kāi)的西安北至南寧東高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)將使我省和廣西省實(shí)現(xiàn)高鐵直連，西安至湛江首次開(kāi)行直達(dá)旅客列車(chē)，將結(jié)束西安、張家界沒(méi)有直通快速列車(chē)的歷史。
屆時(shí)，全局開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)將達(dá)到237對(duì)，創(chuàng)歷史新高。其中，直通客車(chē)209對(duì)，管內(nèi)客車(chē)28對(duì)。
寧西鐵路增開(kāi)5對(duì)列車(chē) 西安張家界將開(kāi)通直通快速列車(chē)
2015年底，寧西鐵路二線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通。線(xiàn)路全長(zhǎng)1086公里，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路。開(kāi)通后列車(chē)由原來(lái)的單線(xiàn)改為雙線(xiàn)運(yùn)行，大大緩解我國(guó)中南、華東地區(qū)的運(yùn)輸壓力，形成西北、西南至華中、華東地區(qū)的大能力鐵路運(yùn)輸通道。
此次調(diào)圖將新增經(jīng)寧西線(xiàn)運(yùn)行的旅客列車(chē)5對(duì)，其中西安至南京1對(duì)、西安至湛江1對(duì)、烏魯木齊至南寧1對(duì)、蘭州至合肥1對(duì)、杭州至包頭1對(duì)，特別是西安至湛江首次開(kāi)行直達(dá)旅客列車(chē)，將結(jié)束西安、張家界兩大熱門(mén)旅游城市沒(méi)有直通快速列車(chē)的歷史。
具體開(kāi)行時(shí)刻請(qǐng)關(guān)注中國(guó)鐵路12306官方網(wǎng)站及車(chē)站公告。
西鐵局新增動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì) 陜西和廣西將實(shí)現(xiàn)高鐵直連
此次調(diào)圖，西安鐵路局新增動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)，分別為西安北至南寧東一對(duì)、西安北至運(yùn)城北一對(duì)，全局開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)總數(shù)增至64.5對(duì)，占全局開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)的近三成，動(dòng)車(chē)運(yùn)行區(qū)域已覆蓋全國(guó)10個(gè)省和直轄市。
其中西安北至南寧東動(dòng)車(chē)組列車(chē)的開(kāi)行首次實(shí)現(xiàn)了陜桂兩地的高鐵直連，較普速列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮22小時(shí)左右，大大縮短了兩省間的時(shí)空距離。具體開(kāi)行時(shí)刻請(qǐng)關(guān)注中國(guó)鐵路12306官方網(wǎng)站及車(chē)站公告。
西安北站建站5周年客發(fā)激增12倍
2011年1月11日，西安北站作為我國(guó)西部高鐵第一站正式運(yùn)營(yíng)，5年來(lái)陜西高鐵旅客發(fā)送量呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢(shì)。從建站之初的日均4000余人到現(xiàn)在的日均5萬(wàn)余人，高峰日更達(dá)9.9萬(wàn)人，5年時(shí)間旅客發(fā)送量激增12倍。
此次調(diào)圖將進(jìn)一步優(yōu)化高鐵列車(chē)的開(kāi)行方案，針對(duì)大西高鐵等熱門(mén)線(xiàn)路進(jìn)行了運(yùn)能補(bǔ)充。目前西安北站是我國(guó)中西部高鐵的交匯中心，東連鄭西高鐵、北接大西高鐵、西通西寶高鐵，未來(lái)隨著徐蘭、西成高鐵和銀西快速鐵路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，陜西“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步得到完善，百姓出行將更加便捷。
